2017-10

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コツコツ組立開始





タイヤストッカーなかなか良いです。
管理が楽になりますし、タイヤの携帯もしやすくなりますね~。
ピニオンストッカーも初めて使いますが、これも細く、複数持つパーツですからこういうのは助かります。

思ったのはピンですね。ホイルハブなんかに使うあのピンです。
ピニオンストッカーみたいにピンストッカーとかないのかなぁ。
ピンも管理できると色々楽になると思うんですが。。結構無くすものだと思いますからね。
おそらくは一般的に予備持っていくでしょうから何か良いストック方法はないもんだろうか…。

あ、ちなみにボディの固定ピンはタイヤストッカーが3つセットですので、余ったの使ってブスブスと刺してあります。
名づけてボディピンストッカーっ!!
ちなみに16個刺せます!

さておき、ピニオンを20Tに換装してみました。
ダンパーは走行テストしてから換装します。オイルは交換済みです。
ああ、そういえばDB01キット純製のダンパーオイルは900番なんですね。
300番だとかなーり柔らかい感じになるわけですが、あんまし柔らかいとハイジャンプ後のクッションにちょっと心配が残りますねぇ。どーしましょ。

タイヤストックしてある新しいディッシュとタイヤはハイデンCタイヤです。
当日まで保管しときましょかね。

さー、明日テストできなかったらぶっつけですな!
というかレースに参戦はまだ腕が無理のような…コース走行ということで!

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