2017-06

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初サーキット その2

昨日に続き初サーキットネタです。
とにもかくにも曲がるマシンはやはりうらやましい。
足回りのセッティング方法が、理屈はわかれどバギーとなるとやっぱ勝手が違いますんで、そこら辺から仕込み直ししませんとね~。
あ、マシンというよりワタシ自身のことですよ。
根本的なところからちゃんと理解し直さないといかんです。
でないと、ちゃっちゃと調整~ってわけにはいかなくなりますしな。
やはり、決まったところを走るというのは、単純なモアパワーではどうにもならんという良い経験ですね。
コースに応じてオーバーパワーにならないよう調整してこそのサーキット走行ということでしょう。
ま、わかりきったことですけどね(笑)

さて、動画ですよ。

チームFサーキット04





とまっ、こんな感じで一日練習しまくっておられたわけですよ。
ワタクシは動画撮りまくりでした。

しかし、この走行動画はのちのちのワタクシセッティングの出汁になりますのでしっかり保管させていただきます。

そしてお待たせっ!
本邦初公開っ!というか前代未聞っ!?
誰が予測しただろうか珍走行っ!
しかしワタクシ的にはストライクゾーンな超走行っ!
多分一般的にはありえない走行動画ですよ!

そしてそれはっ!!!!

TT01でこんなことできますか!?
刺さってます。刺さってます。。。
ジャンプ台に豪快に刺さってます。。
しかし、カウルをゴリゴリと当てつつも、ゴリゴリタイヤは路面を離さないっ!
これぞラリーの本領発揮!
でもこの傾斜はやばいやばい。。

聞いた話ですが、ジャンプ抜きならバギーよりコノTT01の方が速いそうです。。うーむ、TTファンの人聞いたら大喜びでしょうねぇ。。

以上、動画オンパレードでしたー。
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